C1930 — Relé del compresor delantero de la suspensión neumática: circuito abierto
Categoría: Chasis Gravedad: Baja
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Código específico del fabricante: su significado exacto puede variar según la marca. La descripción corresponde a la definición más extendida; confírmala con un escáner compatible con tu marca o con el manual de taller.
El código DTC C1930 indica: Relé del compresor delantero de la suspensión neumática: circuito abierto. Pertenece a la categoría "Chasis", con gravedad estimada: Baja. Entre las causas más habituales están sensor defectuoso, problema de cableado o conector y módulo de control defectuoso; conviene confirmar el diagnóstico antes de sustituir piezas.
Posibles causas
- Sensor defectuoso
- Problema de cableado o conector
- Módulo de control defectuoso
- Problema mecánico en el sistema indicado
Síntomas
- Testigo de ABS/ESP encendido
- Fallos de frenado
Cómo solucionarlo
Revisa los sensores de rueda y el módulo ABS.
Preguntas frecuentes
¿Qué significa el código DTC C1930?
Relé del compresor delantero de la suspensión neumática: circuito abierto.
¿Es grave el código C1930?
Gravedad Baja. Suele ser un fallo menor; revisa las causas indicadas.
¿Puedo seguir conduciendo con el código C1930?
Si el coche no presenta síntomas graves puedes circular con precaución, pero te recomendamos diagnosticarlo pronto para evitar averías mayores.
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