Códigos OBD2 P0Cxx: propulsión híbrida y eléctrica
Lista de los 134 códigos de diagnóstico P0Cxx (propulsión híbrida y eléctrica), con su significado en español. Pulsa un código para ver sus causas, síntomas, gravedad y cómo solucionarlo.
- P0C00 — Corriente del motor de tracción «A» baja
- P0C01 — Corriente del motor de tracción «A» alta
- P0C03 — Corriente del motor de tracción «B» baja
- P0C04 — Corriente del motor de tracción «B» alta
- P0C05 — Fases U-V-W del motor de tracción «A»: circuito abierto
- P0C06 — Fases U-V-W del motor de tracción «A»: señal baja del circuito
- P0C07 — Fases U-V-W del motor de tracción «A»: señal alta del circuito
- P0C08 — Fases U-V-W del motor de tracción «B»: circuito abierto
- P0C09 — Fases U-V-W del motor de tracción «B»: señal baja del circuito
- P0C0A — Fases U-V-W del motor de tracción «B»: señal alta del circuito
- P0C0B — Alimentación del inversor del motor de tracción «A»: circuito abierto
- P0C0C — Alimentación del inversor del motor de tracción «A»: señal baja del circuito
- P0C0D — Alimentación del inversor del motor de tracción «A»: señal alta del circuito
- P0C0E — Alimentación del inversor del motor de tracción «B»: circuito abierto
- P0C0F — Alimentación del inversor del motor de tracción «B»: señal baja del circuito
- P0C10 — Alimentación del inversor del motor de tracción «B»: señal alta del circuito
- P0C11 — Sobretemperatura de la fase U del inversor del motor de tracción «A»
- P0C12 — Sobretemperatura de la fase V del inversor del motor de tracción «A»
- P0C13 — Sobretemperatura de la fase W del inversor del motor de tracción «A»
- P0C14 — Sobretemperatura de la fase U del inversor del motor de tracción «B»
- P0C15 — Sobretemperatura de la fase V del inversor del motor de tracción «B»
- P0C16 — Sobretemperatura de la fase W del inversor del motor de tracción «B»
- P0C17 — Sensor de posición del motor de tracción «A» no aprendido
- P0C18 — Sensor de posición del motor de tracción «B» no aprendido
- P0C19 — Rendimiento del par entregado por el motor de tracción «A»
- P0C1A — Rendimiento del par entregado por el motor de tracción «B»
- P0C1B — Temperatura interna del módulo de la bomba auxiliar de transmisión demasiado alta
- P0C1C — Sensor de temperatura interna del módulo de la bomba auxiliar de transmisión: fallo del circuito
- P0C1D — Sensor de temperatura interna del módulo de la bomba auxiliar de transmisión: rango/rendimiento del circuito
- P0C1E — Sensor de temperatura interna del módulo de la bomba auxiliar de transmisión: señal baja del circuito
- P0C20 — Fases U-V-W de la bomba auxiliar de líquido de transmisión: circuito abierto
- P0C21 — Fases U-V-W de la bomba auxiliar de líquido de transmisión: señal baja del circuito
- P0C22 — Fases U-V-W de la bomba auxiliar de líquido de transmisión: señal alta del circuito
- P0C23 — Módulo de control de la bomba auxiliar de transmisión: circuito abierto
- P0C24 — Módulo de control de la bomba auxiliar de transmisión: señal baja del circuito
- P0C25 — Módulo de control de la bomba auxiliar de transmisión: señal alta del circuito
- P0C26 — Corriente del motor de la bomba auxiliar de transmisión: fallo
- P0C27 — Corriente del motor de la bomba auxiliar de transmisión baja
- P0C28 — Corriente del motor de la bomba auxiliar de transmisión alta
- P0C29 — Rendimiento del circuito excitador de la bomba auxiliar de transmisión
- P0C2A — Motor de la bomba auxiliar de transmisión bloqueado
- P0C2B — Señal de realimentación del módulo de la bomba auxiliar de transmisión: fallo
- P0C2C — Señal de realimentación del módulo de la bomba auxiliar de transmisión: rango/rendimiento
- P0C2D — Señal de realimentación del módulo de la bomba auxiliar de transmisión: señal baja
- P0C2E — Señal de realimentación del módulo de la bomba auxiliar de transmisión: señal alta
- P0C2F — Módulo de control interno: rendimiento del sensor de régimen del motor/generador
- P0C30 — Estado de carga de la batería híbrida alto
- P0C31 — Rendimiento del sistema de refrigeración del inversor «B»
- P0C32 — Rendimiento del sistema de refrigeración de la batería híbrida
- P0C33 — Sensor de temperatura «F» de la batería híbrida: fallo del circuito
- P0C34 — Sensor de temperatura «F» de la batería híbrida: rango/rendimiento del circuito
- P0C35 — Sensor de temperatura «F» de la batería híbrida: señal baja del circuito
- P0C36 — Sensor de temperatura «F» de la batería híbrida: señal alta del circuito
- P0C37 — Sensor de temperatura «F» de la batería híbrida: señal intermitente/errática
- P0C38 — Sensor de temperatura «A» del convertidor CC/CC: fallo del circuito
- P0C39 — Sensor de temperatura «A» del convertidor CC/CC: rango/rendimiento
- P0C3A — Sensor de temperatura «A» del convertidor CC/CC: señal baja
- P0C3B — Sensor de temperatura «A» del convertidor CC/CC: señal alta
- P0C3C — Sensor de temperatura «A» del convertidor CC/CC: señal intermitente/errática
- P0C3D — Sensor de temperatura «B» del convertidor CC/CC: fallo del circuito
- P0C3E — Sensor de temperatura «B» del convertidor CC/CC: rango/rendimiento
- P0C3F — Sensor de temperatura «B» del convertidor CC/CC: señal baja
- P0C40 — Sensor de temperatura «B» del convertidor CC/CC: señal alta
- P0C41 — Sensor de temperatura «B» del convertidor CC/CC: señal intermitente/errática
- P0C42 — Sensor de temperatura del refrigerante de la batería híbrida: fallo del circuito
- P0C43 — Sensor de temperatura del refrigerante de la batería híbrida: rango/rendimiento del circuito
- P0C44 — Sensor de temperatura del refrigerante de la batería híbrida: señal baja del circuito
- P0C45 — Sensor de temperatura del refrigerante de la batería híbrida: señal alta del circuito
- P0C46 — Sensor de temperatura del refrigerante de la batería híbrida: señal intermitente/errática
- P0C47 — Bomba de refrigerante de la batería híbrida: circuito de control abierto
- P0C48 — Bomba de refrigerante de la batería híbrida: señal baja del circuito de control
- P0C49 — Bomba de refrigerante de la batería híbrida: señal alta del circuito de control
- P0C4A — Rendimiento del control de la bomba de refrigerante de la batería híbrida
- P0C4B — Alimentación de la bomba de refrigerante de la batería híbrida: circuito abierto
- P0C4C — Alimentación de la bomba de refrigerante de la batería híbrida: señal baja del circuito
- P0C4D — Alimentación de la bomba de refrigerante de la batería híbrida: señal alta del circuito
- P0C4E — Posición del motor de tracción «A»: límite de aprendizaje superado
- P0C4F — Posición del motor de tracción «B»: límite de aprendizaje superado
- P0C50 — Sensor de posición del motor de tracción «A», circuito «A»: fallo
- P0C51 — Sensor de posición del motor de tracción «A», circuito «A»: rango/rendimiento
- P0C52 — Sensor de posición del motor de tracción «A», circuito «A»: señal baja
- P0C53 — Sensor de posición del motor de tracción «A», circuito «A»: señal alta
- P0C54 — Sensor de posición del motor de tracción «A», circuito «A»: señal intermitente/errática
- P0C55 — Sensor de posición del motor de tracción «B», circuito «A»: fallo
- P0C56 — Sensor de posición del motor de tracción «B», circuito «A»: rango/rendimiento
- P0C57 — Sensor de posición del motor de tracción «B», circuito «A»: señal baja
- P0C58 — Sensor de posición del motor de tracción «B», circuito «A»: señal alta
- P0C59 — Sensor de posición del motor de tracción «B», circuito «A»: señal intermitente/errática
- P0C5A — Sensor de posición del motor de tracción «A», circuito «B»: fallo
- P0C5B — Sensor de posición del motor de tracción «A», circuito «B»: rango/rendimiento
- P0C5C — Sensor de posición del motor de tracción «A», circuito «B»: señal baja
- P0C5D — Sensor de posición del motor de tracción «A», circuito «B»: señal alta
- P0C5E — Sensor de posición del motor de tracción «A», circuito «B»: señal intermitente/errática
- P0C5F — Sensor de posición del motor de tracción «B», circuito «B»: fallo
- P0C60 — Sensor de posición del motor de tracción «B», circuito «B»: rango/rendimiento
- P0C61 — Sensor de posición del motor de tracción «B», circuito «B»: señal baja
- P0C62 — Sensor de posición del motor de tracción «B», circuito «B»: señal alta
- P0C63 — Sensor de posición del motor de tracción «B», circuito «B»: señal intermitente/errática
- P0C64 — Sensor de posición del generador, circuito «A»: fallo
- P0C65 — Sensor de posición del generador, circuito «A»: rango/rendimiento
- P0C66 — Sensor de posición del generador, circuito «A»: señal baja
- P0C67 — Sensor de posición del generador, circuito «A»: señal alta
- P0C68 — Sensor de posición del generador, circuito «A»: señal intermitente/errática
- P0C69 — Sensor de posición del generador, circuito «B»: fallo
- P0C6A — Sensor de posición del generador, circuito «B»: rango/rendimiento
- P0C6B — Sensor de posición del generador, circuito «B»: señal baja
- P0C6C — Sensor de posición del generador, circuito «B»: señal alta
- P0C6D — Sensor de posición del generador, circuito «B»: señal intermitente/errática
- P0C6E — Correlación entre los sensores de temperatura «A» y «B» de la batería híbrida
- P0C6F — Correlación entre los sensores de temperatura «B» y «C» de la batería híbrida
- P0C70 — Correlación entre los sensores de temperatura «C» y «D» de la batería híbrida
- P0C71 — Correlación entre los sensores de temperatura «D» y «E» de la batería híbrida
- P0C72 — Correlación entre los sensores de temperatura «E» y «F» de la batería híbrida
- P0C73 — Rendimiento del control de la bomba de refrigerante «A» de la electrónica del motor eléctrico
- P0C74 — Rendimiento del control de la bomba de refrigerante «B» de la electrónica del motor eléctrico
- P0C75 — Tiempo de descarga del sistema de la batería híbrida demasiado corto
- P0C76 — Tiempo de descarga del sistema de la batería híbrida demasiado largo
- P0C77 — Tiempo de precarga del sistema de la batería híbrida demasiado corto
- P0C78 — Tiempo de precarga del sistema de la batería híbrida demasiado largo
- P0C79 — Tensión del inversor del motor de tracción «A» demasiado alta
- P0C7A — Tensión del inversor del motor de tracción «B» demasiado alta
- P0C7B — Tensión del inversor del generador demasiado alta
- P0C7C — Sensor de temperatura «G» de la batería híbrida: fallo del circuito
- P0C7D — Sensor de temperatura «G» de la batería híbrida: rango/rendimiento
- P0C7E — Sensor de temperatura «G» de la batería híbrida: señal baja del circuito
- P0C7F — Sensor de temperatura «G» de la batería híbrida: señal alta del circuito
- P0C80 — Sensor de temperatura «G» de la batería híbrida: señal intermitente/errática
- P0C81 — Sensor de temperatura «H» de la batería híbrida: fallo del circuito
- P0C82 — Sensor de temperatura «H» de la batería híbrida: rango/rendimiento
- P0C83 — Sensor de temperatura «H» de la batería híbrida: señal baja del circuito
- P0C84 — Sensor de temperatura «H» de la batería híbrida: señal alta del circuito
- P0C85 — Sensor de temperatura «H» de la batería híbrida: señal intermitente/errática
- P0C86 — Correlación entre los sensores de temperatura «F» y «G» de la batería híbrida
- P0C87 — Correlación entre los sensores de temperatura «G» y «H» de la batería híbrida