Códigos OBD2 P25xx: entradas auxiliares
Lista de los 147 códigos de diagnóstico P25xx (entradas auxiliares), con su significado en español. Pulsa un código para ver sus causas, síntomas, gravedad y cómo solucionarlo.
- P2500 — Testigo del alternador/terminal L: señal baja del circuito
- P2501 — Testigo del alternador/terminal L: señal alta del circuito
- P2502 — Tensión del sistema de carga: fallo
- P2503 — Tensión del sistema de carga baja
- P2504 — Tensión del sistema de carga alta
- P2505 — Señal de alimentación del ECM/PCM: fallo
- P2506 — Señal de alimentación del ECM/PCM: rango/rendimiento
- P2507 — Señal de alimentación del ECM/PCM: señal baja
- P2508 — Señal de alimentación del ECM/PCM: señal alta
- P2509 — Señal de alimentación del ECM/PCM: intermitente
- P250A — Sensor de nivel de aceite del motor: fallo del circuito
- P250B — Sensor de nivel de aceite del motor: rango/rendimiento del circuito
- P250C — Sensor de nivel de aceite del motor: señal baja del circuito
- P250D — Sensor de nivel de aceite del motor: señal alta del circuito
- P250E — Sensor de nivel de aceite del motor: señal intermitente/errática
- P250F — Nivel de aceite del motor demasiado bajo
- P2510 — Detección del relé de alimentación del ECM/PCM: rango/rendimiento del circuito
- P2511 — Detección del relé de alimentación del ECM/PCM: circuito intermitente
- P2512 — Solicitud del registrador de datos de eventos: circuito abierto
- P2513 — Solicitud del registrador de datos de eventos: señal baja del circuito
- P2514 — Solicitud del registrador de datos de eventos: señal alta del circuito
- P2515 — Sensor de presión del refrigerante del A/A «B»: fallo del circuito
- P2516 — Sensor de presión del refrigerante del A/A «B»: rango/rendimiento del circuito
- P2517 — Sensor de presión del refrigerante del A/A «B»: señal baja del circuito
- P2518 — Sensor de presión del refrigerante del A/A «B»: señal alta del circuito
- P2519 — Solicitud del A/A «A»: fallo del circuito
- P251A — Interruptor de activación de la toma de fuerza (PTO): circuito abierto
- P251B — Interruptor de activación de la toma de fuerza (PTO): señal baja del circuito
- P251C — Interruptor de activación de la toma de fuerza (PTO): señal alta del circuito
- P251D — Parada del motor por la toma de fuerza (PTO): circuito abierto
- P251E — Parada del motor por la toma de fuerza (PTO): señal baja del circuito
- P251F — Parada del motor por la toma de fuerza (PTO): señal alta del circuito
- P2520 — Solicitud del A/A «A»: señal baja del circuito
- P2521 — Solicitud del A/A «A»: señal alta del circuito
- P2522 — Solicitud del A/A «B»: fallo del circuito
- P2523 — Solicitud del A/A «B»: señal baja del circuito
- P2524 — Solicitud del A/A «B»: señal alta del circuito
- P2525 — Sensor de presión del depósito de vacío: fallo del circuito
- P2526 — Sensor de presión del depósito de vacío: rango/rendimiento del circuito
- P2527 — Sensor de presión del depósito de vacío: señal baja del circuito
- P2528 — Sensor de presión del depósito de vacío: señal alta del circuito
- P2529 — Sensor de presión del depósito de vacío: circuito intermitente
- P252A — Sensor de calidad del aceite del motor: fallo del circuito
- P252B — Sensor de calidad del aceite del motor: rango/rendimiento del circuito
- P252C — Sensor de calidad del aceite del motor: señal baja del circuito
- P252D — Sensor de calidad del aceite del motor: señal alta del circuito
- P252E — Calidad del aceite del motor: señal intermitente/errática
- P252F — Nivel de aceite del motor demasiado alto
- P2530 — Posición de marcha del conmutador de encendido: fallo del circuito
- P2531 — Posición de marcha del conmutador de encendido: señal baja del circuito
- P2532 — Posición de marcha del conmutador de encendido: señal alta del circuito
- P2533 — Posición de marcha/arranque del conmutador de encendido: fallo del circuito
- P2534 — Posición de marcha/arranque del conmutador de encendido: señal baja del circuito
- P2535 — Posición de marcha/arranque del conmutador de encendido: señal alta del circuito
- P2536 — Posición de accesorios del conmutador de encendido: fallo del circuito
- P2537 — Posición de accesorios del conmutador de encendido: señal baja del circuito
- P2538 — Posición de accesorios del conmutador de encendido: señal alta del circuito
- P2539 — Sensor del sistema de combustible de baja presión: fallo del circuito
- P253A — Detección de la toma de fuerza (PTO): circuito abierto
- P253B — Detección de la toma de fuerza (PTO): rango/rendimiento del circuito
- P253C — Detección de la toma de fuerza (PTO): señal baja del circuito
- P253D — Detección de la toma de fuerza (PTO): señal alta del circuito
- P253E — Detección de la toma de fuerza (PTO): señal intermitente/errática
- P253F — Aceite del motor deteriorado
- P2540 — Sensor del sistema de combustible de baja presión: rango/rendimiento del circuito
- P2541 — Sensor del sistema de combustible de baja presión: señal baja del circuito
- P2542 — Sensor del sistema de combustible de baja presión: señal alta del circuito
- P2543 — Sensor del sistema de combustible de baja presión: circuito intermitente
- P2544 — Señal de entrada de solicitud de gestión del par «A»: fallo
- P2545 — Señal de entrada de solicitud de gestión del par «A»: rango/rendimiento
- P2546 — Señal de entrada de solicitud de gestión del par «A»: señal baja
- P2547 — Señal de entrada de solicitud de gestión del par «A»: señal alta
- P2548 — Señal de entrada de solicitud de gestión del par «B»: fallo
- P2549 — Señal de entrada de solicitud de gestión del par «B»: rango/rendimiento
- P254A — Selector de velocidad de la toma de fuerza 1: circuito abierto
- P254B — Selector de velocidad de la toma de fuerza 1: rango/rendimiento
- P254C — Selector de velocidad de la toma de fuerza 1: señal baja del circuito
- P254D — Selector de velocidad de la toma de fuerza 1: señal alta del circuito
- P254E — Selector de velocidad de la toma de fuerza 1: señal intermitente/errática
- P254F — Interruptor del capó: fallo del circuito
- P2550 — Señal de entrada de solicitud de gestión del par «B»: señal baja
- P2551 — Señal de entrada de solicitud de gestión del par «B»: señal alta
- P2552 — Inhibición de mariposa/combustible: fallo del circuito
- P2553 — Inhibición de mariposa/combustible: rango/rendimiento del circuito
- P2554 — Inhibición de mariposa/combustible: señal baja del circuito
- P2555 — Inhibición de mariposa/combustible: señal alta del circuito
- P2556 — Sensor/interruptor de nivel de refrigerante del motor: fallo del circuito
- P2557 — Sensor/interruptor de nivel de refrigerante del motor: rango/rendimiento del circuito
- P2558 — Sensor/interruptor de nivel de refrigerante del motor: señal baja del circuito
- P2559 — Sensor/interruptor de nivel de refrigerante del motor: señal alta del circuito
- P255A — Selector de velocidad de la toma de fuerza 2: circuito abierto
- P255B — Selector de velocidad de la toma de fuerza 2: rango/rendimiento
- P255C — Selector de velocidad de la toma de fuerza 2: señal baja del circuito
- P255D — Selector de velocidad de la toma de fuerza 2: señal alta del circuito
- P255E — Selector de velocidad de la toma de fuerza 2: señal intermitente/errática
- P255F — Solicitud del A/A «A»: rango/rendimiento del circuito
- P2560 — Nivel de refrigerante del motor bajo
- P2561 — El módulo de control del A/A solicita encender el testigo MIL
- P2562 — Sensor de posición del control de sobrealimentación del turbo «A»: fallo del circuito
- P2563 — Sensor de posición del control de sobrealimentación del turbo «A»: rango/rendimiento del circuito
- P2564 — Sensor de posición del control de sobrealimentación del turbo «A»: señal baja del circuito
- P2565 — Sensor de posición del control de sobrealimentación del turbo «A»: señal alta del circuito
- P2566 — Sensor de posición del control de sobrealimentación del turbo «A»: circuito intermitente
- P2567 — Sensor de temperatura del catalizador reductor de ozono: fallo del circuito
- P2568 — Sensor de temperatura del catalizador reductor de ozono: rango/rendimiento del circuito
- P2569 — Sensor de temperatura del catalizador reductor de ozono: señal baja del circuito
- P256A — Selector de régimen de ralentí: circuito abierto
- P256B — Selector de régimen de ralentí: rango/rendimiento
- P256C — Selector de régimen de ralentí: señal baja del circuito
- P256D — Selector de régimen de ralentí: señal alta del circuito
- P256E — Selector de régimen de ralentí: señal intermitente/errática
- P256F — Solicitud del A/A «B»: rango/rendimiento del circuito
- P2570 — Sensor de temperatura del catalizador reductor de ozono: señal alta del circuito
- P2571 — Sensor de temperatura del catalizador reductor de ozono: señal intermitente/errática
- P2572 — Sensor de deterioro del catalizador reductor de ozono: fallo del circuito
- P2573 — Sensor de deterioro del catalizador reductor de ozono: rango/rendimiento del circuito
- P2574 — Sensor de deterioro del catalizador reductor de ozono: señal baja del circuito
- P2575 — Sensor de deterioro del catalizador reductor de ozono: señal alta del circuito
- P2576 — Sensor de deterioro del catalizador reductor de ozono: señal intermitente/errática
- P2577 — Eficiencia del catalizador reductor de ozono por debajo del umbral
- P2578 — Sensor de velocidad del turbo: fallo del circuito
- P2579 — Sensor de velocidad del turbo: rango/rendimiento del circuito
- P257A — Control del depósito de vacío: circuito abierto
- P257B — Control del depósito de vacío: señal baja del circuito
- P257C — Control del depósito de vacío: señal alta del circuito
- P257D — Interruptor del capó: rango/rendimiento del circuito
- P257E — Interruptor del capó: señal baja del circuito
- P257F — Interruptor del capó: señal alta del circuito
- P2580 — Sensor de velocidad del turbo: señal baja del circuito
- P2581 — Sensor de velocidad del turbo: señal alta del circuito
- P2582 — Sensor de velocidad del turbo: circuito intermitente
- P2583 — Sensor de distancia frontal del control de crucero (sensor único o central)
- P2584 — El módulo de aditivo de combustible solicita encender el testigo MIL
- P2585 — Solicitud del testigo de aviso del módulo de aditivo de combustible
- P2586 — Sensor de posición del control de sobrealimentación del turbo «B»: fallo del circuito
- P2587 — Sensor de posición del control de sobrealimentación del turbo «B»: rango/rendimiento del circuito
- P2588 — Sensor de posición del control de sobrealimentación del turbo «B»: señal baja del circuito
- P2589 — Sensor de posición del control de sobrealimentación del turbo «B»: señal alta del circuito
- P258A — Bomba de vacío: circuito de control abierto
- P258B — Bomba de vacío: rango/rendimiento del control
- P258C — Bomba de vacío: señal baja del circuito de control
- P258D — Bomba de vacío: señal alta del circuito de control
- P258E — Rendimiento del interruptor de activación de la toma de fuerza
- P258F — Señal de salida de solicitud de gestión del par
- P2590 — Sensor de posición del control de sobrealimentación del turbo «B»: señal intermitente/errática
- P2591 — Sensor de distancia frontal izquierdo del control de crucero
- P2592 — Sensor de distancia frontal derecho del control de crucero