P0130 — Sensor de oxígeno (O2), Banco 1, Sensor 1: malfuncionamiento del circuito

Categoría: Tren motriz Gravedad: Alta

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El código DTC P0130 indica: Sensor de oxígeno (O2), Banco 1, Sensor 1: malfuncionamiento del circuito. Pertenece a la categoría "Tren motriz", con gravedad estimada: Alta. Entre las causas más habituales están sensor de oxígeno (O2) defectuoso (Banco 1, Sensor 1), cableado o conector dañado/corroído y fuga de escape cerca del sensor; conviene confirmar el diagnóstico antes de sustituir piezas.

Posibles causas

Síntomas

Cómo diagnosticarlo paso a paso

  1. Revisa conector y cableado de la sonda anterior (banco 1).
  2. Observa si la señal oscila entre 0,1 y 0,9 V en caliente.
  3. Busca fugas de escape antes de la sonda.
  4. Sustituye la sonda si no responde.

Cómo solucionarlo

Revisa el cableado y el conector del sensor de oxígeno (Banco 1, Sensor 1) en busca de daños o corrosión, y comprueba si hay fugas de escape cerca. Si ambos están bien, lo más probable es que el propio sensor esté defectuoso y haya que sustituirlo — los sensores de O2 se desgastan con el tiempo y no tienen una reparación sencilla.

Coste orientativo de la reparación

Sonda lambda montada: 80–250 €.

Preguntas frecuentes

¿Qué significa el código DTC P0130?

Sensor de oxígeno (O2), Banco 1, Sensor 1: malfuncionamiento del circuito.

¿Es grave el código P0130?

Gravedad Alta. Conviene revisarlo cuanto antes, sobre todo si afecta a la seguridad o al catalizador.

¿Puedo seguir conduciendo con el código P0130?

Sí, se puede circular; repáralo para no aumentar el consumo.

Códigos relacionados

P0131 P012E P0132 P012D P0133 P012C P0134 P012B P0135 P012A

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