P0740 — Fallo del circuito del embrague del convertidor de par (TCC)

Categoría: Tren motriz Gravedad: Media

Actualizado:

El código DTC P0740 indica: Fallo del circuito del embrague del convertidor de par (TCC). Pertenece a la categoría "Tren motriz", con gravedad estimada: Media. Entre las causas más habituales están solenoide del embrague del convertidor de par (TCC) defectuoso, fluido de transmisión bajo o sucio y problema de cableado o conector; conviene confirmar el diagnóstico antes de sustituir piezas.

Posibles causas

Síntomas

Cómo diagnosticarlo paso a paso

  1. Revisa nivel y estado del ATF.
  2. Revisa el conector de la caja.
  3. Mide el solenoide del embrague del convertidor.
  4. Sustituye el solenoide.

Cómo solucionarlo

Revisa el nivel y el estado del aceite de transmisión y los solenoides.

Coste orientativo de la reparación

Solenoide: 50–200 € + mano de obra.

Preguntas frecuentes

¿Qué significa el código DTC P0740?

Fallo del circuito del embrague del convertidor de par (TCC).

¿Es grave el código P0740?

Gravedad Media. No es urgente, pero conviene diagnosticarlo para evitar daños mayores.

¿Puedo seguir conduciendo con el código P0740?

Sí, con precaución; el consumo aumentará.

Códigos relacionados

P073F P0741 P073E P0742 P073D P0743 P073C P0744 P073B P0745

Afinar por marca de coche

  • Audi P0740: Solenoide TCC o aceite de transmisión.
  • BMW P0740: Solenoide del convertidor o aceite bajo.
  • Citroën P0740: Solenoide del convertidor o aceite.
  • Ford P0740: Solenoide TCC o nivel de aceite de transmisión.
  • Honda P0740: Solenoide del convertidor.
  • Mercedes-Benz P0740: Solenoide del convertidor.
  • Nissan P0740: Solenoide del convertidor.
  • Opel P0740: Solenoide TCC o aceite.
  • Peugeot P0740: Solenoide del convertidor o aceite.
  • Renault P0740: Solenoide del convertidor.
  • Toyota P0740: Solenoide TCC o aceite.
  • Volkswagen P0740: Solenoide TCC o aceite de transmisión.

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