P1119 — Sensor de temperatura del refrigerante (ECT) con tensión baja intermitente o IAT B con entrada baja
Categoría: Tren motriz Gravedad: Media
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Código específico del fabricante: su significado exacto puede variar según la marca. La descripción corresponde a la definición más extendida; confírmala con un escáner compatible con tu marca o con el manual de taller.
El código DTC P1119 indica: Sensor de temperatura del refrigerante (ECT) con tensión baja intermitente o IAT B con entrada baja. Pertenece a la categoría "Tren motriz", con gravedad estimada: Media. Entre las causas más habituales están sensor de temperatura del refrigerante defectuoso, termostato atascado abierto/cerrado y nivel bajo de refrigerante; conviene confirmar el diagnóstico antes de sustituir piezas.
Posibles causas
- Sensor de temperatura del refrigerante defectuoso
- Termostato atascado abierto/cerrado
- Nivel bajo de refrigerante
- Problema de cableado o conector
Síntomas
- Luz de check engine
- Comportamiento anómalo del motor
Cómo solucionarlo
Sigue las causas indicadas arriba y consulta a un taller si persiste.
Preguntas frecuentes
¿Qué significa el código DTC P1119?
Sensor de temperatura del refrigerante (ECT) con tensión baja intermitente o IAT B con entrada baja.
¿Es grave el código P1119?
Gravedad Media. No es urgente, pero conviene diagnosticarlo para evitar daños mayores.
¿Puedo seguir conduciendo con el código P1119?
Si el coche no presenta síntomas graves puedes circular con precaución, pero te recomendamos diagnosticarlo pronto para evitar averías mayores.
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