P0113 — Wysoki sygnał obwodu czujnika temperatury powietrza dolotowego (IAT)

Kategoria: Układ napędowy Stopień powagi: Niski

Zaktualizowano:

Kod DTC P0113 oznacza: Wysoki sygnał obwodu czujnika temperatury powietrza dolotowego (IAT). Należy do kategorii „Układ napędowy”, z szacowanym stopniem powagi: Niski. Najczęstsze przyczyny to uszkodzony czujnik IAT, przerwa/zwarcie w okablowaniu IAT i uszkodzony ECM; warto potwierdzić diagnozę przed wymianą części.

Możliwe przyczyny

Objawy

Jak to naprawić

Wyczyść lub wymień przepływomierz (MAF/MAP) i sprawdź szczelność układu dolotowego.

Częste pytania

Co oznacza kod DTC P0113?

Wysoki sygnał obwodu czujnika temperatury powietrza dolotowego (IAT).

Czy kod P0113 jest poważny?

Stopień powagi Niski. Zazwyczaj drobna usterka; sprawdź podane przyczyny.

Czy mogę dalej jeździć z kodem P0113?

Jeśli auto nie wykazuje poważnych objawów, możesz jechać ostrożnie, ale zalecamy szybką diagnozę, aby uniknąć większych awarii.

Powiązane kody

P0118 P0102 P0101 P0128 P0135 P0141 P0171 P0172 P0174

Doprecyzuj według marki auta

  • Audi P0113: Przepływomierz (MAF) lub nieszczelność.
  • BMW P0113: Czujnik MAF lub nieszczelność dolotu.
  • Citroën P0113: Czujnik MAF/MAP lub nieszczelność.
  • Dacia P0113: Czujnik MAF/MAP.
  • Fiat P0113: Czujnik MAF/MAP.
  • Ford P0113: Czujnik IAT lub jego złącze.
  • Honda P0113: Czujnik MAF/MAP.
  • Hyundai P0113: Czujnik MAF.
  • Kia P0113: Czujnik MAF.
  • Mazda P0113: Czujnik MAF.
  • Mercedes-Benz P0113: Czujnik MAF lub nieszczelność dolotu.
  • Nissan P0113: Czujnik MAF.
  • Opel P0113: Czujnik MAF lub nieszczelność.
  • Peugeot P0113: Czujnik MAF/MAP lub nieszczelność.
  • Renault P0113: Czujnik temperatury powietrza dolotowego.
  • Toyota P0113: Zabrudzony czujnik MAF/MAP.
  • Volkswagen P0113: Czujnik IAT lub okablowanie.
  • Volvo P0113: Czujnik MAF.

🛒 Kup przepływomierz (MAF) na Autodoc (link afiliacyjny)

▶ Zobacz rozwiązanie na YouTube Polecane wideo

← Wróć do wyszukiwania