Códigos OBD2 P20xx: medición de combustible y aire y emisiones

Lista de los 243 códigos de diagnóstico P20xx (medición de combustible y aire y emisiones), con su significado en español. Pulsa un código para ver sus causas, síntomas, gravedad y cómo solucionarlo.

• P2000 — Eficiencia del catalizador acumulador de NOx por debajo del umbral (banco 1)
• P2001 — Eficiencia del catalizador acumulador de NOx por debajo del umbral (banco 2)
• P2002 — Eficiencia del filtro de partículas diésel (FAP/DPF) por debajo del umbral (banco 1)
• P2003 — Eficiencia del filtro de partículas diésel (FAP/DPF) por debajo del umbral (banco 2)
• P2004 — Control de las aletas del colector de admisión atascado abierto (banco 1)
• P2005 — Control de las aletas del colector de admisión atascado abierto (banco 2)
• P2006 — Control de las aletas del colector de admisión atascado cerrado (banco 1)
• P2007 — Control de las aletas del colector de admisión atascado cerrado (banco 2)
• P2008 — Control de las aletas del colector de admisión: circuito abierto (banco 1)
• P2009 — Control de las aletas del colector de admisión: señal baja del circuito (banco 1)
• P200A — Rendimiento de las aletas del colector de admisión (banco 1)
• P200B — Rendimiento de las aletas del colector de admisión (banco 2)
• P200C — Sobretemperatura del filtro de partículas diésel (banco 1)
• P200D — Sobretemperatura del filtro de partículas diésel (banco 2)
• P200E — Sobretemperatura del sistema del catalizador (banco 1)
• P200F — Sobretemperatura del sistema del catalizador (banco 2)
• P2010 — Control de las aletas del colector de admisión: señal alta del circuito (banco 1)
• P2011 — Control de las aletas del colector de admisión: circuito abierto (banco 2)
• P2012 — Control de las aletas del colector de admisión: señal baja del circuito (banco 2)
• P2013 — Control de las aletas del colector de admisión: señal alta del circuito (banco 2)
• P2014 — Sensor/interruptor de posición de las aletas de admisión: fallo del circuito (banco 1)
• P2015 — Sensor/interruptor de posición de las aletas de admisión: rango/rendimiento del circuito (banco 1)
• P2016 — Sensor/interruptor de posición de las aletas de admisión: señal baja del circuito (banco 1)
• P2017 — Sensor/interruptor de posición de las aletas de admisión: señal alta del circuito (banco 1)
• P2018 — Sensor/interruptor de posición de las aletas de admisión: circuito intermitente (banco 1)
• P2019 — Sensor/interruptor de posición de las aletas de admisión: fallo del circuito (banco 2)
• P201A — Válvula de inyección de reductor (AdBlue): rango/rendimiento del circuito (banco 2, unidad 1)
• P2020 — Sensor/interruptor de posición de las aletas de admisión: rango/rendimiento del circuito (banco 2)
• P2021 — Sensor/interruptor de posición de las aletas de admisión: señal baja del circuito (banco 2)
• P2022 — Sensor/interruptor de posición de las aletas de admisión: señal alta del circuito (banco 2)
• P2023 — Sensor/interruptor de posición de las aletas de admisión: circuito intermitente (banco 2)
• P2024 — Sensor de temperatura del vapor de combustible (EVAP): fallo del circuito
• P2025 — Sensor de temperatura del vapor de combustible (EVAP): rendimiento
• P2026 — Sensor de temperatura del vapor de combustible (EVAP): tensión baja del circuito
• P2027 — Sensor de temperatura del vapor de combustible (EVAP): tensión alta del circuito
• P2028 — Sensor de temperatura del vapor de combustible (EVAP): circuito intermitente
• P2029 — Calefactor de combustible desactivado
• P202A — Calentador del depósito de reductor (AdBlue): circuito de control abierto
• P202B — Calentador del depósito de reductor (AdBlue): señal baja del circuito de control
• P202C — Calentador del depósito de reductor (AdBlue): señal alta del circuito de control
• P202D — Fuga de reductor (AdBlue)
• P202E — Válvula de inyección de reductor (AdBlue): rango/rendimiento del circuito (banco 1, unidad 1)
• P202F — Control del suministro de reductor/regeneración: rango/rendimiento del circuito
• P2030 — Rendimiento del calefactor de combustible
• P2031 — Sensor de temperatura de los gases de escape: fallo del circuito (banco 1, sensor 2)
• P2032 — Sensor de temperatura de los gases de escape: señal baja del circuito (banco 1, sensor 2)
• P2033 — Sensor de temperatura de los gases de escape: señal alta del circuito (banco 1, sensor 2)
• P2034 — Sensor de temperatura de los gases de escape: fallo del circuito (banco 2, sensor 2)
• P2035 — Sensor de temperatura de los gases de escape: señal baja del circuito (banco 2, sensor 2)
• P2036 — Sensor de temperatura de los gases de escape: señal alta del circuito (banco 2, sensor 2)
• P2037 — Sensor de presión de aire de inyección de reductor «A»: fallo del circuito
• P2038 — Sensor de presión de aire de inyección de reductor «A»: rango/rendimiento del circuito
• P2039 — Sensor de presión de aire de inyección de reductor «A»: señal baja del circuito
• P203A — Sensor de nivel de reductor (AdBlue): fallo del circuito
• P203B — Sensor de nivel de reductor (AdBlue): rango/rendimiento del circuito
• P203C — Sensor de nivel de reductor (AdBlue): señal baja del circuito
• P203D — Sensor de nivel de reductor (AdBlue): señal alta del circuito
• P203E — Sensor de nivel de reductor (AdBlue): señal intermitente/errática
• P203F — Nivel de reductor (AdBlue) demasiado bajo
• P2040 — Sensor de presión de aire de inyección de reductor «A»: señal alta del circuito
• P2041 — Sensor de presión de aire de inyección de reductor «A»: circuito intermitente
• P2042 — Sensor de temperatura del reductor (AdBlue): fallo del circuito
• P2043 — Sensor de temperatura del reductor (AdBlue): rango/rendimiento del circuito
• P2044 — Sensor de temperatura del reductor (AdBlue): señal baja del circuito
• P2045 — Sensor de temperatura del reductor (AdBlue): señal alta del circuito
• P2046 — Sensor de temperatura del reductor (AdBlue): circuito intermitente
• P2047 — Válvula de inyección de reductor (AdBlue): circuito abierto (banco 1, unidad 1)
• P2048 — Válvula de inyección de reductor (AdBlue): señal baja del circuito (banco 1, unidad 1)
• P2049 — Válvula de inyección de reductor (AdBlue): señal alta del circuito (banco 1, unidad 1)
• P204A — Sensor de presión del reductor (AdBlue): fallo del circuito
• P204B — Sensor de presión del reductor (AdBlue): rango/rendimiento del circuito
• P204C — Sensor de presión del reductor (AdBlue): señal baja del circuito
• P204D — Sensor de presión del reductor (AdBlue): señal alta del circuito
• P204E — Sensor de presión del reductor (AdBlue): señal intermitente/errática
• P204F — Rendimiento del sistema de reductor (AdBlue) (banco 1)
• P2050 — Válvula de inyección de reductor (AdBlue): circuito abierto (banco 2, unidad 1)
• P2051 — Válvula de inyección de reductor (AdBlue): señal baja del circuito (banco 2, unidad 1)
• P2052 — Válvula de inyección de reductor (AdBlue): señal alta del circuito (banco 2, unidad 1)
• P2053 — Válvula de inyección de reductor (AdBlue): circuito abierto (banco 1, unidad 2)
• P2054 — Válvula de inyección de reductor (AdBlue): señal baja del circuito (banco 1, unidad 2)
• P2055 — Válvula de inyección de reductor (AdBlue): señal alta del circuito (banco 1, unidad 2)
• P2056 — Válvula de inyección de reductor (AdBlue): circuito abierto (banco 2, unidad 2)
• P2057 — Válvula de inyección de reductor (AdBlue): señal baja del circuito (banco 2, unidad 2)
• P2058 — Válvula de inyección de reductor (AdBlue): señal alta del circuito (banco 2, unidad 2)
• P2059 — Bomba de aire de inyección de reductor: circuito de control abierto
• P205A — Sensor de temperatura del depósito de reductor (AdBlue): fallo del circuito
• P205B — Sensor de temperatura del depósito de reductor (AdBlue): rango/rendimiento del circuito
• P205C — Sensor de temperatura del depósito de reductor (AdBlue): señal baja del circuito
• P205D — Sensor de temperatura del depósito de reductor (AdBlue): señal alta del circuito
• P205E — Sensor de temperatura del depósito de reductor (AdBlue): señal intermitente/errática
• P205F — Rendimiento del sistema de reductor (AdBlue) (banco 2)
• P2060 — Bomba de aire de inyección de reductor: señal baja del circuito de control
• P2061 — Bomba de aire de inyección de reductor: señal alta del circuito de control
• P2062 — Control del suministro de reductor/regeneración: circuito abierto
• P2063 — Control del suministro de reductor/regeneración: señal baja del circuito
• P2064 — Control del suministro de reductor/regeneración: señal alta del circuito
• P2065 — Sensor de nivel de combustible «B»: fallo del circuito
• P2066 — Sensor de nivel de combustible «B»: rendimiento del circuito
• P2067 — Sensor de nivel de combustible «B»: señal baja del circuito
• P2068 — Sensor de nivel de combustible «B»: señal alta del circuito
• P2069 — Sensor de nivel de combustible «B»: circuito intermitente
• P206A — Sensor de calidad del reductor (AdBlue): fallo del circuito
• P206B — Sensor de calidad del reductor (AdBlue): rango/rendimiento del circuito
• P206C — Sensor de calidad del reductor (AdBlue): señal baja del circuito
• P206D — Sensor de calidad del reductor (AdBlue): señal alta del circuito
• P206E — Válvula de sintonía del colector de admisión (IMT) atascada abierta (banco 2)
• P206F — Válvula de sintonía del colector de admisión (IMT) atascada cerrada (banco 2)
• P2070 — Válvula de sintonía del colector de admisión (IMT) atascada abierta (banco 1)
• P2071 — Válvula de sintonía del colector de admisión (IMT) atascada cerrada (banco 1)
• P2072 — Sistema de control del actuador de la mariposa: bloqueo por hielo
• P2073 — Correlación entre MAP/MAF y posición de la mariposa al ralentí
• P2074 — Correlación entre MAP/MAF y posición de la mariposa con carga alta
• P2075 — Sensor/interruptor de posición de la válvula IMT: fallo del circuito (banco 1)
• P2076 — Sensor/interruptor de posición de la válvula IMT: rango/rendimiento del circuito (banco 1)
• P2077 — Sensor/interruptor de posición de la válvula IMT: señal baja del circuito (banco 1)
• P2078 — Sensor/interruptor de posición de la válvula IMT: señal alta del circuito (banco 1)
• P2079 — Sensor/interruptor de posición de la válvula IMT: circuito intermitente (banco 1)
• P207A — Sensor/interruptor de posición de la válvula IMT: fallo del circuito (banco 2)
• P207B — Sensor/interruptor de posición de la válvula IMT: rango/rendimiento del circuito (banco 2)
• P207C — Sensor/interruptor de posición de la válvula IMT: señal baja del circuito (banco 2)
• P207D — Sensor/interruptor de posición de la válvula IMT: señal alta del circuito (banco 2)
• P207E — Sensor/interruptor de posición de la válvula IMT: circuito intermitente (banco 2)
• P207F — Rendimiento de la calidad del reductor (AdBlue)
• P2080 — Sensor de temperatura de los gases de escape: rango/rendimiento del circuito (banco 1, sensor 1)
• P2081 — Sensor de temperatura de los gases de escape: circuito intermitente (banco 1, sensor 1)
• P2082 — Sensor de temperatura de los gases de escape: rango/rendimiento del circuito (banco 2, sensor 1)
• P2083 — Sensor de temperatura de los gases de escape: circuito intermitente (banco 2, sensor 1)
• P2084 — Sensor de temperatura de los gases de escape: rango/rendimiento del circuito (banco 1, sensor 2)
• P2085 — Sensor de temperatura de los gases de escape: circuito intermitente (banco 1, sensor 2)
• P2086 — Sensor de temperatura de los gases de escape: rango/rendimiento del circuito (banco 2, sensor 2)
• P2087 — Sensor de temperatura de los gases de escape: circuito intermitente (banco 2, sensor 2)
• P2088 — Actuador de posición del árbol de levas A: señal baja del circuito de control (banco 1)
• P2089 — Actuador de posición del árbol de levas A: señal alta del circuito de control (banco 1)
• P208A — Bomba de reductor (AdBlue): circuito de control abierto
• P208B — Bomba de reductor (AdBlue): rango/rendimiento del control
• P208C — Bomba de reductor (AdBlue): señal baja del circuito de control
• P208D — Bomba de reductor (AdBlue): señal alta del circuito de control
• P208E — Válvula de inyección de reductor (AdBlue) atascada cerrada (banco 1, unidad 1)
• P208F — Válvula de inyección de reductor (AdBlue) atascada cerrada (banco 2, unidad 1)
• P2090 — Actuador de posición del árbol de levas B: señal baja del circuito de control (banco 1)
• P2091 — Actuador de posición del árbol de levas B: señal alta del circuito de control (banco 1)
• P2092 — Actuador de posición del árbol de levas A: señal baja del circuito de control (banco 2)
• P2093 — Actuador de posición del árbol de levas A: señal alta del circuito de control (banco 2)
• P2094 — Actuador de posición del árbol de levas B: señal baja del circuito de control (banco 2)
• P2095 — Actuador de posición del árbol de levas B: señal alta del circuito de control (banco 2)
• P2096 — Ajuste de combustible posterior al catalizador demasiado pobre (banco 1)
• P2097 — Ajuste de combustible posterior al catalizador demasiado rico (banco 1)
• P2098 — Ajuste de combustible posterior al catalizador demasiado pobre (banco 2)
• P2099 — Ajuste de combustible posterior al catalizador demasiado rico (banco 2)
• P209A — Sensor de presión de aire de inyección de reductor «B»: fallo del circuito
• P209B — Sensor de presión de aire de inyección de reductor «B»: rango/rendimiento del circuito
• P209C — Sensor de presión de aire de inyección de reductor «B»: señal baja del circuito
• P209D — Sensor de presión de aire de inyección de reductor «B»: señal alta del circuito
• P209E — Correlación entre los sensores de presión de aire de inyección de reductor «A» y «B»
• P209F — Calentador del depósito de reductor (AdBlue): rendimiento del circuito de control
• P20A0 — Válvula de purga de reductor: circuito abierto
• P20A1 — Rendimiento de la válvula de purga de reductor
• P20A2 — Válvula de purga de reductor: señal baja del circuito
• P20A3 — Válvula de purga de reductor: señal alta del circuito
• P20A4 — Válvula de purga de reductor atascada abierta
• P20A5 — Válvula de purga de reductor atascada cerrada
• P20A6 — Válvula de control de presión de aire de inyección de reductor: circuito abierto
• P20A7 — Rendimiento de la válvula de control de presión de aire de inyección de reductor
• P20A8 — Válvula de control de presión de aire de inyección de reductor: señal baja del circuito
• P20A9 — Válvula de control de presión de aire de inyección de reductor: señal alta del circuito
• P20AA — Válvula de control de presión de aire de inyección de reductor atascada abierta
• P20AB — Válvula de control de presión de aire de inyección de reductor atascada cerrada
• P20AC — Sensor de temperatura de la unidad dosificadora de reductor: fallo del circuito
• P20AD — Sensor de temperatura de la unidad dosificadora de reductor: rango/rendimiento del circuito
• P20AE — Sensor de temperatura de la unidad dosificadora de reductor: señal baja del circuito
• P20AF — Sensor de temperatura de la unidad dosificadora de reductor: señal alta del circuito
• P20B0 — Sensor de temperatura de la unidad dosificadora de reductor: señal intermitente/errática
• P20B1 — Válvula de refrigerante del calentador de reductor: circuito abierto
• P20B2 — Rendimiento de la válvula de refrigerante del calentador de reductor
• P20B3 — Válvula de refrigerante del calentador de reductor: señal baja del circuito
• P20B4 — Válvula de refrigerante del calentador de reductor: señal alta del circuito
• P20B5 — Calentador de la unidad dosificadora de reductor: circuito de control abierto
• P20B6 — Calentador de la unidad dosificadora de reductor: rendimiento del circuito de control
• P20B7 — Calentador de la unidad dosificadora de reductor: señal baja del circuito de control
• P20B8 — Calentador de la unidad dosificadora de reductor: señal alta del circuito de control
• P20B9 — Calentador de reductor «A»: circuito de control abierto
• P20BA — Calentador de reductor «A»: rendimiento del circuito de control
• P20BB — Calentador de reductor «A»: señal baja del circuito de control
• P20BC — Calentador de reductor «A»: señal alta del circuito de control
• P20BD — Calentador de reductor «B»: circuito de control abierto
• P20BE — Calentador de reductor «B»: rendimiento del circuito de control
• P20BF — Calentador de reductor «B»: señal baja del circuito de control
• P20C0 — Calentador de reductor «B»: señal alta del circuito de control
• P20C1 — Calentador de reductor «C»: circuito de control abierto
• P20C2 — Calentador de reductor «C»: rendimiento del circuito de control
• P20C3 — Calentador de reductor «C»: señal baja del circuito de control
• P20C4 — Calentador de reductor «C»: señal alta del circuito de control
• P20C5 — Calentador de reductor «D»: circuito de control abierto
• P20C6 — Calentador de reductor «D»: rendimiento del circuito de control
• P20C7 — Calentador de reductor «D»: señal baja del circuito de control
• P20C8 — Calentador de reductor «D»: señal alta del circuito de control
• P20C9 — El módulo de control del reductor solicita encender el testigo MIL
• P20CA — Fuga de presión de aire de inyección de reductor
• P20CB — Inyector de combustible del postratamiento «A»: circuito de control abierto
• P20CC — Inyector de combustible del postratamiento «A»: rendimiento del control
• P20CD — Inyector de combustible del postratamiento «A»: señal baja del circuito de control
• P20CE — Inyector de combustible del postratamiento «A»: señal alta del circuito de control
• P20CF — Inyector de combustible del postratamiento «A» atascado abierto
• P20D0 — Inyector de combustible del postratamiento «A» atascado cerrado
• P20D1 — Inyector de combustible del postratamiento «B»: circuito de control abierto
• P20D2 — Inyector de combustible del postratamiento «B»: rendimiento del control
• P20D3 — Inyector de combustible del postratamiento «B»: señal baja del circuito de control
• P20D4 — Inyector de combustible del postratamiento «B»: señal alta del circuito de control
• P20D5 — Inyector de combustible del postratamiento «B» atascado abierto
• P20D6 — Inyector de combustible del postratamiento «B» atascado cerrado
• P20D7 — Suministro de combustible del postratamiento: circuito de control abierto
• P20D8 — Suministro de combustible del postratamiento: rendimiento del control
• P20D9 — Suministro de combustible del postratamiento: señal baja del circuito de control
• P20DA — Suministro de combustible del postratamiento: señal alta del circuito de control
• P20DB — Suministro de combustible del postratamiento atascado abierto
• P20DC — Suministro de combustible del postratamiento atascado cerrado
• P20DD — Sensor de presión de combustible del postratamiento: fallo del circuito
• P20DE — Sensor de presión de combustible del postratamiento: rango/rendimiento del circuito
• P20DF — Sensor de presión de combustible del postratamiento: señal baja del circuito
• P20E0 — Sensor de presión de combustible del postratamiento: señal alta del circuito
• P20E1 — Sensor de presión de combustible del postratamiento: señal intermitente/errática
• P20E2 — Correlación entre los sensores de temperatura de escape 1 y 2 (banco 1)
• P20E3 — Correlación entre los sensores de temperatura de escape 1 y 3 (banco 1)
• P20E4 — Correlación entre los sensores de temperatura de escape 2 y 3 (banco 1)
• P20E5 — Correlación entre los sensores de temperatura de escape 1 y 2 (banco 2)
• P20E6 — Presión de aire de inyección de reductor demasiado baja
• P20E7 — Presión de aire de inyección de reductor demasiado alta
• P20E8 — Presión del reductor (AdBlue) demasiado baja
• P20E9 — Presión del reductor (AdBlue) demasiado alta
• P20EA — Relé de alimentación del módulo de reductor: se desactiva demasiado pronto
• P20EB — Relé de alimentación del módulo de reductor: se desactiva demasiado tarde
• P20EC — Catalizador SCR de NOx: sobretemperatura (banco 1)
• P20ED — Precatalizador SCR de NOx: sobretemperatura (banco 1)
• P20EE — Eficiencia del catalizador SCR de NOx por debajo del umbral (banco 1)
• P20EF — Eficiencia del precatalizador SCR de NOx por debajo del umbral (banco 1)
• P20F0 — Catalizador SCR de NOx: sobretemperatura (banco 2)
• P20F1 — Precatalizador SCR de NOx: sobretemperatura (banco 2)
• P20F2 — Eficiencia del catalizador SCR de NOx por debajo del umbral (banco 2)
• P20F3 — Eficiencia del precatalizador SCR de NOx por debajo del umbral (banco 2)
• P20F4 — Consumo de reductor (AdBlue) demasiado bajo
• P20F5 — Consumo de reductor (AdBlue) demasiado alto
• P20F6 — Válvula de inyección de reductor (AdBlue) atascada abierta (banco 1, unidad 1)
• P20F7 — Válvula de inyección de reductor (AdBlue) atascada abierta (banco 2, unidad 1)

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